Over dit project
Waar geldt de tonnagebeperking?
- Kloosterstraat: tussen Singel en trage weg Het Schoolpaadje (net voorbij de school)
- Turnhoutsebaan - De Nefstraat: tussen Singel en Veedijk/De Breem (grondgebied Vosselaar)
Enkel bestemmingsverkeer met een gewicht van meer dan 5 ton, dat kan aantonen dat er geladen of gelost moet worden in deze omgeving, wordt nog toegelaten. Tractors behouden wel toegang tot deze wegen.
Waarom een tonnagebeperking?
Deze maatregel maakt deel uit van het rapport vrachtroutenetwerk, met de visie om vrachtverkeer zoveel mogelijk uit de dorpskernen te weren en het doorgaand vrachtverkeer zoveel mogelijk het hogere wegennet (autosnelwegen) te laten gebruiken.
De tonnagebeperking heeft ook invloed op de bereikbaarheid van KMO-zone Brulens. Voortaan moet het vrachtverkeer van en naar deze zone via de Gierlebaan en Wechelsebaan richting E34 rijden. De route via de Singel en de achterliggende woonstraten en schoolomgeving is niet langer toegelaten. Er is bewust gekozen voor een verbod +5 ton om de impact op het wagenpark van lokale ondernemers te beperken.
Het vrachtroutenetwerk stelt dat KMO-zones via zo min mogelijk dorpskernen moeten worden ontsloten naar het hogere wegennet. Dit betekent dat de KMO-zone in Tielen (Kemelbeek) wel bereikbaar blijft via De Singel en ontsluit via de Beersebaan naar de E34. De impact hiervan is beperkt. Door het verbod op de N140 zal het aandeel vrachtverkeer op de Singel drastisch verminderen.
Verkeersborden en politiecontrole
De tonnagebeperking wordt aangegeven met verkeersborden. De politie zal toezicht houden op het naleven van het verbod. In de eerste fase zullen overtreders hierop worden gewezen, maar daarna zal er strikt gehandhaafd worden en zullen boetes worden opgelegd.
Met deze maatregel willen we een duidelijk signaal geven en een stap zetten in de goede richting: doorgaand vrachtverkeer is niet wenselijk in onze dorpskernen!
En wat in de andere dorpen?
We realiseren ons dat vrachtverkeer ook in onze andere dorpen een doorn in het oog is, vooral langs de N153. Ook daar willen we deze legislatuur vooruitgang boeken om de leefbaarheid te verbeteren. We gaan met de betrokken partners en omliggende gemeenten in overleg om ook hier toekomstgericht stappen te kunnen zetten.
